As obras do Arco Metropolitano de Maceió avançaram para uma nova etapa neste domingo (28), com o início da instalação das vigas que irão compor o viaduto localizado no entroncamento da antiga AL-101, atual BR-349/AL. A intervenção faz parte do projeto de duplicação da BR-424/AL e integra os investimentos do Novo PAC voltados à infraestrutura de transportes em Alagoas.
Ao todo, serão instaladas 18 vigas longarinas, distribuídas em nove unidades para cada sentido da rodovia. A estrutura do viaduto terá 60 metros de extensão, 24 metros de largura e 6,4 metros de altura. A operação deve ser concluída em quatro dias, com o auxílio de dois guindastes.
O empreendimento recebe investimentos de R$ 266,7 milhões e contempla, além do viaduto, a duplicação de 16,2 quilômetros da BR-424/AL, entre os quilômetros 92 e 108,2. Também estão previstas a implantação de vias marginais, a restauração da pista existente, a construção de outros dois viadutos e melhorias na travessia sobre o Rio Remédio, incluindo a ampliação da ponte atual e a construção de uma nova estrutura.
Segundo o ministro dos Transportes, George Santoro, a obra tem como principal objetivo retirar o tráfego de veículos pesados da área urbana de Maceió, reduzindo congestionamentos e proporcionando maior fluidez para quem segue em direção à Barra de São Miguel e ao Polo Industrial. A expectativa é beneficiar diariamente mais de 13 mil motoristas que utilizam a rodovia.
Durante a execução dos serviços, o trânsito funcionará com alterações temporárias. Na primeira etapa, os veículos que seguem no sentido Maceió–Praia do Francês utilizarão um desvio próximo ao antigo posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), enquanto o fluxo no sentido contrário permanecerá sem mudanças. Na fase seguinte, o desvio será implantado no canteiro central para manter a circulação nos dois sentidos da via. O trecho contará com sinalização reforçada e apoio da PRF e do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran).
O Arco Metropolitano integra um conjunto de investimentos estimado em cerca de R$ 4 bilhões destinados à modernização da infraestrutura rodoviária de Alagoas. A expectativa é ampliar a capacidade logística do estado, melhorar a segurança viária e facilitar o deslocamento entre municípios da Região Metropolitana de Maceió.
